ROAD TRIP dans l’ouest américain – Épisode 2

ROAD TRIP OUEST AMERICAIN USA

Voici le deuxième épisode du road trip dans l’ouest américain. Pour ceux qui n’ont pas vu la première partie, voici le lien : Episode 1.

Il s’agit d’un road trip en 13 jours. Dans la première partie, je vous ai décrit le trajet du nord de San Francisco-Californie, jusqu’à Astoria, au nord de l’Oregon. Cette première partie représentait environ 1170 km, que nous avons effectués sur la route 101 North, la “One-O-One”.

Dans cette deuxième partie je vous raconte notre passage dans le Washington State. Le trajet à travers le nord et l’est de l’Oregon pour arriver à Silver City en Idaho. Puis la reprise de la route en Oregon en direction du sud-ouest et du Nevada. Cette deuxième partie depuis le sud ouest du Washington State jusqu’à Jordan Valley-Oregon représente approximativement 1590 km (sans compter les petits détours : La Push, Cape Flattery…).

 

WASHINGTON STATE 

Nous sommes désormais dans l’État de Washington, après avoir traversé l’Astoria Bridge, qui fait la liaison entre l’Oregon et le Washington State.

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Nous roulons toujours sur la 101 North, la One-O-One et nous croisons de plus en plus de voitures de collection.

On s’arrête à Long Beach faire le plein dans une station Texaco, et là c’est un véritable défilé de muscle cars, hot rods…

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On se renseigne, et on nous dit qu’il y a pendant 2 jours un gros rassemblement annuel, le “Rod run to the end of the world” à Long Beach – Ocean Park. Et là, je me souviens qu’avant de partir, en regardant les calendriers des meetings auto, il me semblait avoir vu Long Beach, mais pour moi Long Beach c’était Long Beach dans le sud de la Californie… Oh la gaffe !!! Bref, on n’a pas le temps de rester, je me console en me disant qu’il fait froid, qu’il y a du crachin et du brouillard…

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On reprend donc la route et arrivons à Aberdeen. Nous arrivons en début d’après-midi (c’est rare, d’habitude on arrive à l’hôtel tard le soir). J’avais fait la réservation le midi, une chambre dans un petit motel : “Guesthouse Inn- 616W Heron Street- Aberdeen WA 98520”. Un petit motel avec un très bon rapport qualité/prix. Chambre propre, spacieuse, king bed, breakfast inclus : 60 $ TTC la nuit pour 2 pendant le week-end septembre 2015. La chambre n’est pas prête à notre arrivée (tôt l’après-midi). Le réceptionniste nous indique un endroit sympa, pas très loin, pour aller promener : Ocean Shores.

 

OCEAN SHORES

C’est une plage sur laquelle vous pouvez rouler en voiture, un peu comme Daytona Beach en Floride. Le temps était brumeux, mais il y avait quand même du monde. Certains viennent pour se promener avec les enfants, pour faire courir leur chien, pour passer un moment dans une chaise longue face à l’océan, ou encore pour faire une promenade à cheval. Dans tous les cas, quand nous y sommes allés ce n’était pas l’idéal pour la baignade. L’eau était froide, très trouble et avec de grosses méduses… Voici un aperçu en images, pour en voir plus je vous laisse découvrir l’article : Balade en bord de mer à Ocean Shores

 

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Nous roulons jusqu’à Kalaloch où nous faisons une pause.

 

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KALALOCH

On s’arrête pour admirer cette côte pacifique sauvage, avec le bord de la plage recouvert de troncs d’arbres, typique de la région. C’est une région très boisée, avec beaucoup de cours d’eau qui viennent se jeter dans l’océan. Des troncs sont entraînés quand il y a de violentes crues et les courants marins du Pacifique les rejettent sur la côte.

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HOH RAIN FOREST

Au sud-ouest de l’Olympic National Park se trouve la Hoh Rain Forest ou “forêt humide”. Une forêt particulière, ténébreuse, féerique et sauvage. Cette zone est très humide, il peut tomber jusqu’à 4 mètres d’eau par an, et à cela s’ajoute les embruns marins. Ce qui donne une forêt très dense avec de grandes fougères et beaucoup de mousse. La mousse est omniprésente, sur le sol, les troncs d’arbres, elle pend aussi des branches. Les arbres du parc sont pour la plupart des Douglas, Thuyas géants, Tsugas de l’ouest, Epinettes de Sitka.

Pour plus de détails et d’autres photos, il y a l’article que j’avais rédigé sur la Hoh Rain Forest.

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Nous faisons un petit détour à l’ouest, par la route 110, pour aller voir le village de La Push.

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LA PUSH

C’est un petit village dans la réserve indienne Quileute. J’ai trouvé cet endroit vraiment très beau. On en a profité pour manger sur place des “fish & chips” dans le “diner” situé juste à côté du petit port : “River’s Edge Restaurant”. Il y a dans cette région plusieurs réserves indiennes, la Quileute dans les environs de La Push, la Quinault au sud et la Makah un peu plus au nord.

J’ai écrit un article sur ce lieu : Visite de La Push petit village dans la réserve indienne Quileute

Pour les fans de la série Twilight, des scènes ont été tournées à La Push mais aussi à Forks, la ville voisine.

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Nous revenons sur nos pas pour récupérer la 101 North. Au niveau de Sappho nous la quittons pour prendre la 112 West en direction de Neah Bay, puis Cape Flattery.

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CAPE FLATTERY

C’est le point à l’extrême nord-ouest des USA (hormis Alaska). Un point de vue superbe, l’océan est tourmenté, violent, en face, on aperçoit l’île de Vancouver séparée des USA par le détroit Juan de Fuca.

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Nous récupérons la 101, nous avons réservé un Motel 6 pour le soir à Centralia sur le bord du freeway 5 au sud d’Olympia et il y a encore pas mal de kilomètres à faire pour y arriver. J’aurais bien aimé m’arrêter à Port Angeles ou Port Townsend, ou bien passer plus de temps dans l’Olympic Park, mais nous n’avons pas le temps.

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OREGON

Nous prenons le freeway 5 pour traverser l’Oregon. Ce n’est pas très pittoresque, mais c’est rapide. Nous apercevons depuis l’autoroute le Mont Rainier, stratovolcan haut de 4 392 mètres. Et là, je me dis qu’il faudra que je revienne pour visiter le Mont Rainier National Park. Mais aussi pour explorer correctement l’Olympic National Park, car là nous n’en avons eu qu’un aperçu, et j’aimerais essayer d’approcher le Mont Olympus (2 432 mètres).

Nous roulons donc sur le freeway 5 South jusqu’à Portland. De là nous prenons le freeway 84 East en direction de Boise – Idaho.

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IDAHO

Nous avons passé la nuit à Nampa à l’ouest de Boise. Nous ne sommes pas allés jusqu’à Boise, car nous y étions déjà passés deux ans plus tôt. On prend à partir de Nampa la petite route 45 South, puis la 78 South direction Murphy, ensuite, c’est de la route de terre jusqu’à Silver City (environ 40 km).

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Deux ans plus tôt nous avions tenté d’aller jusqu’à Silver City, il y avait une très fine couche de neige et nous avions dû faire demi-tour. La route n’est pas en très bon état. Si les conditions météo ne sont pas bonnes, évitez d’y aller car vous risquez de vous enliser.

 

SILVER CITY

Silver City est une ancienne ville minière, aujourd’hui ville fantôme, située au cœur des montagnes Owyhee. Elle a connu son heure de gloire au 19e siècle, et a ensuite décliné. Il reste des habitations en bon état, qui appartiennent pour la plupart à des descendants des mineurs de l’époque. Silver City est une petite ville hors du temps, préservée et authentique, car difficile d’accès.

Pour plus de précisions et de photos, retrouvez sur le blog l’article Silver City.

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Pour repartir, nous avons pris l’autre route qui conduit à Silver City, et qui part à l’ouest en Oregon. C’est la route de Jordan Valley (elle est en meilleur état que celle qui va à Murphy et c’est plus court).

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OREGON

Nous avons donc quitté l’Idaho, et sommes repassés côté Oregon, à Jordan Valley.

JORDAN VALLEY

La ville la plus proche de Silver City. Une petite ville d’à peine 200 habitants (plutôt un village) ! Avec un vieux motel typique à l’abandon, une petite poste où nous avons acheté des timbres, et un bon vieux pick-up Chevrolet qui attendait patiemment sur un terrain vague qu’on s’occupe de lui…

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On the road again !!! Sur la 95 South en direction du Nevada …

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CONSEILS :

-Si vous avez prévu de faire l’Olympic National Park, prévoyez 2/3 jours minimum. Prévoyez plus de temps si vous voulez faire le tour et voir les environs, et si vous avez dans l’idée de faire des randonnées.

-Pensez à réserver un hôtel au plus tôt, quand nous y étions la plupart des hôtels à proximité du parc étaient complets.

-Silver City est un endroit vraiment sympa. Cependant, si les conditions météo ne sont pas bonnes (pluie, neige), n’insistez pas, car vous risqueriez d’abîmer la voiture. De plus, c’est une route de terre et en général les assurances des voitures de location ne vous couvrent pas si vous roulez sur des pistes, routes de terre…

-Si vous souhaitez visiter Seattle, vous trouverez des idées d’activités sur le site CEETIZ.

 

POUR INFO :

Astoria – Port Angeles = environ 390 km

Port Angeles – Centralia = environ 290 km

Centralia – Silver City par Nampa = environ 890 km

Silver City – Jordan Valley = environ 21 km

Soit environ 1590 km pour cette deuxième partie sans compter les détours (La Push, Cape Flattery …).

 

La carte du road trip pour vous donner une idée du parcours :

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LIRE LA SUITE : Road trip dans l’ouest américain -EPISODE 3

 

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