Édition 2018 du très chic et prestigieux Concours d’Elégance d’Amelia Island en Floride. Des véhicules exceptionnels, avec cette année Emerson Fittipaldi, invité d’honneur. J’ai pu participer à cet événement qui rassemble de fabuleux véhicules, dans le cadre très élégant du Golf Club et Ritz-Carlton d’Amelia Island.
23e édition du Concours d’Elégance d’Amelia Island
Cette édition d’un des plus beaux Concours d’Elégance des États-Unis présentait une multitude de véhicules rares et prestigieux dans un état de conservation admirable. Plus de 300 véhicules divisés en 35 catégories, répartis sur le “green” autour du Ritz-Carlton.
L’invité vedette de cette 23° édition : l’ancien pilote de Formule 1, Emerson Fittipaldi. Des véhicules et teams à l’honneur comme “Martini Racing”, les voitures de “Big Daddy Ed Roth”, ainsi que le 50th anniversaire Ferrari Daytona et le 70th anniversaire de NART (North American Racing Team – écurie de course Ferrari).
D’autres marques mises en avant, comme les très élégantes américaines Auburn ou les anglaises MG d’avant-guerre.
Et surtout, le “Graal”, la fameuse Mustang Fastback de Bullitt/Steve McQueen, présente dans le stand Hagerty.
Par ailleurs, le vendredi, se tenait à proximité la “Porsche Week Réunion”, organisée par le Porsche Club of America, et le samedi les célèbres ventes aux enchères de Sotheby’s.
Quant au fameux concours d’élégance, il a été décalé du dimanche au samedi à cause de la météo.
Les deux grandes gagnantes de cette 23e Édition : les juges ont eu du mal à se départager, il y a donc deux gagnantes. Une américaine Duesenberg Convertible de 1929, ainsi que la très belle italienne Ferrari 250/275P de 1963.
Photo ©Deremer Studios
Pendant la remise des prix :
Cette édition a attiré beaucoup de monde :
Édition 2018, Emerson Fittipaldi invité d’honneur
L’invité vedette était donc le pilote brésilien Emerson Fittipaldi, alias “Emmo”. Emerson Fittilpaldi, deux fois champion du monde de Formule 1 et deux fois gagnant de l’Indianapolis 500. Il a piloté sur la pelouse du Ritz-Carlton la McLaren Cosworth M23, qui l’avait mené à la victoire en Argentine et Silverston en 1975.
Emerson Fittipaldi “Emmo” :
Emerson Fittipaldi avec son épouse et ses deux plus jeunes enfants :
Les autos d’Emerson Fittipaldi présentes au Concours d’Elegance d’Amelia Island :
-Lotus 72/5 John Player Special 1970
-Porsche 911 Carrera RSR IROC 1974
-March 86C 1986
-Lotus 1970
-McLaren 1974
-Chevrolet Camaro IROC 1970
-Renault 8 Gordini
La R8 Gordini de Fittipaldi, amenée spécialement du Brésil pour l’occasion :
Martini Racing Team
Les légendaires bandes bleues et rouges du Martini Racing Team étaient présentes avec les Porsche 917 K. Mais aussi la Porsche 935 001, ainsi que la Porsche 911 Carrera RSR 2.8, gagnante de la Targa Florio 1973. Sans oublier les “Lancia racers”, avec par exemple la Lancia LC1.
Lancia LC1 :
Porsche 917 K de 1971 :
La Porsche 917 K de 1971. Elle a participé au Mans 1971, dans le Martini Racing Team. Pilotée par Helmut Marko et Gijs Van Lennep.
La Ford Mustang de Bullitt/Steve Mcqueen
Le “Graal”, la fameuse Mustang de Bullitt/Steve McQueen retrouvée et authentifiée !!! C’est une des deux utilisées pendant le tournage du film. Retrouvée il y a quelques mois et présentée au salon de Detroit, janvier 2018, en présence de Molly, petite fille de Steve McQueen. Elle a été authentifiée par la “Historic Vehicle Association”, avec le VIN et autres preuves à l’appui. À la fin des années 1970, Steve McQueen avait retrouvé sa trace et avait proposé au propriétaire de lui racheter, mais ce dernier a toujours refusé. Quant à la seconde utilisée pour le film, elle a été localisée dans une casse au Mexique.
Il s’agit donc de la Ford Mustang Fastback 1968 numéro 559. Le propriétaire actuel (en 2018) habite Nashville et se nomme Sean Kiernan. Il en a hérité de son père qui avait à l’époque été contacté par Steve McQueen. Elle a été maintenue dans “son jus d’origine”, telle qu’elle était dans le film. Par ailleurs, le propriétaire a fait une remise en route peu de temps avant cet événement.
-Mise à jour : le véhicule a été vendu aux enchères en janvier 2020 pour 3,7 millions de dollars.
Elle était présente au stand Hagerty :
Elle a ainsi été officiellement authentifiée par la “Historic Vehicle Association”. En ce qui concerne la plaque d’immatriculation, qui ne comporte qu’un seul “l – Bulitt”, il s’agit d’une plaque personnalisée faite par l’épouse du propriétaire à l’époque… Donc a-t-elle fait une faute ? La plaque avec deux “l” était-elle déjà prise ?
C’était un plaisir pour les yeux de la voir en statique et un très grand moment d’émotion de la voir rouler !
De très beaux modèles des marques américaines Auburn et Duesenberg
Des véhicules aux courbes magnifiques dans un état plus que parfait.
La Auburn 852 Boattail Speedster de 1936 :
La Auburn 851 S/C de 1935 :
Duesenberg J/SJ Convertible 1929. La Duesenberg J était présentée à l’époque comme “The world’s finest motor car”.
Un très rare modèle de la marque Renault Alpine
La Renault Alpine Prototype Le Mans M64 de 1964. Pilotée au Mans 1964 par Roger de Lageneste et Henry Moggogh (17e au classement général et 1re classe 1150). 4 cylindres 1049 cc. et 115 chevaux. À la fin de la saison 1965, l’usine a modifié son apparence. Le nouveau propriétaire, un Américain qui l’a achetée en France à une vente aux enchères, participera au “Mans Classic” cette année.
L’intérieur :
Le moteur :
Assister au Concours d’Elégance d’Amelia Island
-Date
Chaque année début mars. Pour 2023 le Concours aura lieu du 2 au 5 mars.
-Lieu
Ritz-Carlton d’Amelia Island – Floride
-Tarifs
Tarifs variables. Pour les tarifs 2023 voir directement sur le site officiel.
Concours d’élégance du dimanche environ 120 $ adultes et 50 $enfants.
-Site internet
-Voir la suite des photos
Puisque qu’il y avait beaucoup de véhicules exposés, j’ai fait un grand nombre de photos. Vous pouvez donc en voir d’autres dans le Supplément photos.
Vous pouvez aussi consulter les très belles photos professionnelles de Deremer Studios
Enfin, je tiens à remercier l’organisation du Concours d’Elégance d’Amelia Island, en particulier Bill Warner (founder & chairman) et Chris Brewer directeur des relations publiques, pour le media-pass qui m’a été accordé et m’a permis de faire ce reportage dans d’excellentes conditions.
Many Thanks for the media-pass which allowed me to participate and do this report in excellent conditions. It was a very great pleasure and an honor to participate to this amazing event.
Et pour info Dom c’est moi et je suis une fille ! lol ! Je reçois souvent des messages qui commencent par “salut mec…” 😉 🙄
